জার্মানির একটি মহাসড়কের অ্যাসফল্ট গলে যায় এবং A-2 সড়কে চলাচলকারী যানবাহন ক্ষতিগ্রস্ত হয়; এই পথটি রুর অঞ্চলকে বার্লিনের সঙ্গে সংযুক্ত করে। এটি কোনো বিচ্ছিন্ন ঘটনা ছিল না। এটি ছিল কেবল একটি লক্ষণ, যা দেখিয়েছে চরম তাপ কীভাবে মহাদেশের অর্ধেকের অবকাঠামোকে ক্ষতিগ্রস্ত করেছে।
বেলজিয়ামে, রেল অপারেটর SNCB পুরো সপ্তাহজুড়ে প্রতিদিন 100টিরও বেশি ট্রেন বাতিল করেছে এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ না থাকায় তাদের 3,800 ইউনিটের মধ্যে 200টি স্থায়ীভাবে প্রত্যাহার করেছে। ফ্রান্সে, প্যারিসের প্রায় 10% কমিউটার ট্রেন পরিষেবা থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। আর জার্মানির Leizpig-এ, 48 ঘণ্টারও বেশি সময় ধরে ট্রাম চলেনি। এর রেলপথের সিল্যান্ট গলে গিয়ে শেষ পর্যন্ত রাস্তার কংক্রিটের সঙ্গে মিশে যায়।
বিশ্ব আবহাওয়া সংস্থা এ বিষয়ে আগেই সতর্ক করেছিল। ইউরোপই সেই মহাদেশ, যেখানে তাপমাত্রা সবচেয়ে দ্রুত বাড়ছে। আর এটি ছিল 2026 সালের প্রথম তাপপ্রবাহ মাত্র।
