প্রথম নজরে, ছবির লাল সোজা রেখাটি সবচেয়ে যৌক্তিক এবং দ্রুততম সমাধান বলে মনে হয়। তবে, এ ধরনের ভূখণ্ডে সোজা রেখা এড়িয়ে চলার জন্য সড়ক প্রকৌশলে গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত কারণ রয়েছে:
1. জমির ঢাল (Topography)
মূল কারণ হলো ঢাল। আপনি যদি উদ্ভিদবিন্যাস এবং দৃষ্টিকোণ লক্ষ্য করেন, রাস্তা একটি পাহাড় বা পর্বতের দিকে উঁচুতে উঠছে।
যদি লাল সোজা রেখাটি নির্মাণ করা হতো, তবে ঢালটি অত্যন্ত খাড়া হয়ে যেত।
সাধারণ গাড়িগুলো গ্রিপ হারাত, ভারী ট্রাকগুলো একেবারেই উঠতে পারত না, আর নিচের দিকে নামা ব্রেকের ক্ষয় ও বিকলের কারণে অত্যন্ত বিপজ্জনক হতো। বাঁকটি দূরত্ব বাড়িয়ে আরোহনকে ধীরে ধীরে এবং নিরাপদ করে তোলে।
2. সড়ক নিরাপত্তা এবং ক্লান্তি
অত্যন্ত দীর্ঘ ও একঘেয়ে সোজা রাস্তা চালকদের অতিরিক্ত গতিতে চালাতে উৎসাহিত করে বা highway hypnosis (তন্দ্রাচ্ছন্নতা) সৃষ্টি করে। মৃদু বাঁক এবং দিকের পরিবর্তন যোগ করলে চালক সজাগ থাকে এবং স্বাভাবিকভাবেই গাড়ির গতি নিয়ন্ত্রণে সাহায্য করে।
3. প্রাকৃতিক বাধা এবং খরচ
উপরে থেকে এটি সবুজ এবং একরকম দেখালেও, ওই কেন্দ্রীয় এলাকায় কঠিন শিলা গঠন, ভূতাত্ত্বিক ফল্ট, বা লুকানো জলধারা থাকতে পারে। পাহাড়ের contour lines অনুসরণ করে ভূখণ্ড ঘুরে যাওয়া সাধারণত সোজা রেখা বজায় রাখতে শিলা উড়িয়ে দেওয়া বা বিশাল সেতু ও সুড়ঙ্গ নির্মাণের চেয়ে অনেক সস্তা এবং পরিবেশবান্ধব।
