Francis Anthony Narvasa শুধু কয়েকটি প্যাকেজ নিতে গিয়েছিলেন।
এটি ছিল নভেম্বর 4, 2025, এবং Typhoon Tino Liloan, Cebu-এর Barangay Cotcot-এ তাণ্ডব চালাচ্ছিল, যেখানে বন্যার স্রোতে মানুষ ভেসে যাচ্ছিল। পুলিশ তাঁর কাছে সাহায্য চাইল। মানুষ আটকা পড়েছিল, পানি বাড়ছিল, আর সময় ফুরিয়ে আসছিল। সমস্যাটি একটাই ছিল: তিনি যে ট্রাকটি ব্যবহার করছিলেন, সেটি তাঁর নিজের ছিল না, সেটি তাঁর কর্মস্থলের কোম্পানির ছিল, আর তাঁর বস ফোন ধরছিলেন না।
Francis তবুও পদক্ষেপ নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিলেন। তাঁর সহকারীদের সঙ্গে, তিনি গাড়িটি বন্যাকবলিত এলাকায় চালিয়ে নিয়ে গেলেন এবং আটকে পড়া বাসিন্দাদের উদ্ধারে সেটিকে একটি বাধা হিসেবে ব্যবহার করলেন। পুলিশের সহায়তায় তাঁরা একসঙ্গে অন্তত ছয়জনকে জীবিত উদ্ধার করলেন, যাঁদের মধ্যে অভিযানের সময় আহত এক কর্মকর্তাও ছিলেন।
কয়েক দিন পর, ভিডিওটি ভাইরাল হয়ে গেলে এবং Francis-কে বীর হিসেবে প্রশংসা করা হলে, তাঁর নিয়োগকর্তা তাঁকে জানাল যে তাঁকে বরখাস্ত করা হয়েছে: তিনি অনুমতি ছাড়াই ট্রাকটি ব্যবহার করেছিলেন। ফিলিপাইনের শ্রম বিভাগ সম্ভাব্য অন্যায় বরখাস্তের তদন্ত শুরু করে।
জনক্ষোভ প্রাদেশিক সরকারের নজরে আসে। Cebu-এর গভর্নর Pamela Baricuatro আদেশ দেন যে তাঁকে অবিলম্বে Capitol-এর চালক হিসেবে নিয়োগ করা হোক। DOLE ঘোষণা করে যে ডিসেম্বরে আনুষ্ঠানিকভাবে তাঁকে সম্মানিত করা হবে। ছয়টি জীবন বাঁচানোর মূল্য হিসেবে Francis তাঁর চাকরি হারিয়েছিলেন—কিন্তু অন্য এক অর্থে, তিনি যে সবকিছু ঝুঁকির মধ্যে ফেলেছিলেন, তা-ও তাঁকে ফিরিয়ে দিয়েছিল।