Francis Anthony Narvasa war lediglich losgefahren, um einige Pakete abzuholen.
Es war der 4. November 2025, und Taifun Tino wütete in Barangay Cotcot in Liloan, Cebu, wobei Überschwemmungen Menschen in der Strömung mitrissen. Die Polizei bat ihn um Hilfe. Menschen waren eingeschlossen, das Wasser stieg, und die Zeit lief davon. Das einzige Problem: Der Lkw, den er benutzte, gehörte ihm nicht, sondern dem Unternehmen, für das er arbeitete, und sein Chef ging nicht ans Telefon.
Francis beschloss trotzdem zu handeln. Zusammen mit seinen Helfern fuhr er das Fahrzeug in das überflutete Gebiet und nutzte es als Barriere, um die eingeschlossenen Anwohner zu retten. Gemeinsam mit Unterstützung der Polizei brachten sie mindestens sechs Menschen lebend heraus, darunter einen Beamten, der während des Einsatzes verletzt worden war.
Tage später, als das Video viral ging und Francis als Held gefeiert wurde, teilte sein Arbeitgeber ihm mit, dass er entlassen worden war: Er hatte den Lkw ohne Genehmigung benutzt. Das philippinische Arbeitsministerium leitete eine Untersuchung wegen einer möglichen ungerechtfertigten Kündigung ein.
Die öffentliche Empörung erreichte die Provinzregierung. Die Gouverneurin von Cebu, Pamela Baricuatro, ordnete an, dass er sofort als Fahrer des Kapitols eingestellt werde. DOLE kündigte an, ihn im Dezember offiziell zu ehren. Sechs Leben zu retten, kostete Francis seinen Job – aber auf andere Weise gab es ihm auch alles zurück, was er riskiert hatte.