Mehrere Teams der Frauen-Tour de France meldeten der UCI, dass einige Radfahrerinnen gepolsterte BHs verwendeten, um die Form ihres Oberkörpers zu verändern und einen aerodynamischen Vorteil zu erlangen.
Eine Technik, die nach Einschätzung eines Experten der Heriot-Watt University den Luftwiderstand um bis zu 3.6% verringern könnte.
Um dies zu stoppen, stellte die UCI Zelte neben der Startrampe der Etappe auf und begann, die Ausrüstung der Fahrerinnen zu überprüfen, bevor sie losfuhren. Doch ein Video des belgischen Mediums HLN zeigte, dass die Person, die die erste Kontrolle durchführte, ein Mann war, und da wechselte der Skandal die Seite.
„Als Frau würde ich das ziemlich einschüchternd finden“, sagte die ehemalige Radfahrerin Ine Beyen bei Sporza. Die UCI hat bereits erklärt, dass sie die Einhaltung der Vorschriften weiterhin überwachen wird, doch die Frage bleibt: Haben sie den Betrug gestoppt oder einen anderen eröffnet?