El asfalto de una autopista alemana se derritió y dañó vehículos que circulaban por la A-2, la ruta que conecta la región del Ruhr con Berlín. No fue un caso aislado. Fue apenas una señal de lo que el calor extremo le hizo a la infraestructura de medio continente.
En Bélgica, la operadora ferroviaria SNCB canceló más de 100 trenes cada día durante toda la semana y retiró para siempre 200 de sus 3.800 unidades por no tener aire acondicionado. En Francia, casi el 10% de los trenes de cercanías de París quedó fuera de servicio. Y en Leizpig, Alemania, el tranvía lleva más de 48 horas sin circular. El sellante de sus vías se derritió y terminó mezclado con el hormigón de la calle.
La Organización Meteorológica Mundial ya lo advirtió. Europa es el continente donde las temperaturas suben más rápido. Y esta, apenas fue la primera ola de calor de 2026.
