למה בנו את הכביש המעוקל הזה במקום כביש ישר?

במבט ראשון, הקו הישר האדום שבתמונה נראה כמו הפתרון ההגיוני והמהיר ביותר. עם זאת, בהנדסת כבישים יש סיבות טכניות חשובות להימנע מקווים ישרים בשטח כזה:

1. שיפוע הקרקע (טופוגרפיה)

הסיבה העיקרית היא השיפוע. אם מסתכלים על הצמחייה ועל הפרספקטיבה, הכביש מטפס לעבר גבעה או הר.

אם היו בונים את הקו הישר האדום, השיפוע היה תלול מדי.

מכוניות רגילות היו מאבדות אחיזה, משאיות כבדות פשוט לא היו מצליחות לטפס, והירידה הייתה מסוכנת מאוד בגלל שחיקת בלמים וכשל בבלמים. העיקול נועד להאריך את המרחק ולהפוך את העלייה להדרגתית ובטוחה.

2. בטיחות בדרכים ועייפות

קטעים ישרים ארוכים ומונוטוניים במיוחד מעודדים נהגים לנסוע מהר מדי או גורמים להיפנוזת כביש (נמנום). הוספת עיקולים עדינים ושינויי כיוון שומרת על ערנות הנהג ומסייעת לווסת באופן טבעי את מהירות הרכב.

3. מכשולים טבעיים ועלויות

אף שמלמעלה השטח עשוי להיראות ירוק ואחיד, ייתכן שבאזור המרכזי יש תצורות סלע קשות, העתקים גאולוגיים או פלגים נסתרים. עקיפת השטח באמצעות הליכה לאורך קווי הגובה של ההר בדרך כלל זולה הרבה יותר וידידותית יותר לסביבה מאשר פיצוץ סלעים או בניית גשרים ומנהרות עצומים כדי לשמור על קו ישר.