Selama 17 tahun, Geoffrey Wall duduk di kokpit pesawat Boeing 767, 777, dan 787 milik Air Canada sebagai kapten yang memegang komando. Ia menerbangkan lebih dari 900 penerbangan. Ia mengangkut puluhan ribu penumpang. Dan ia dibayar $2.9 million untuk pekerjaan yang, menurut polisi Ontario, tidak pernah secara hukum berwenang ia lakukan.
Wall, 59, adalah pilot komersial bersertifikat dan memenuhi persyaratan untuk bertugas sebagai kopilot. Namun ia tidak memiliki Airline Transport Pilot Licence yang diwajibkan Transport Canada untuk memimpin pesawat penumpang. Polisi menuduh bahwa ia menyerahkan dokumen palsu untuk memperoleh posisi kapten dan mempertahankan penipuan itu tanpa terdeteksi selama hampir dua dekade.
Wall pensiun tahun lalu setelah 27 tahun di Air Canada, sebelum penyelidikan apa pun dimulai. Kejanggalan itu terungkap pada 2025, ketika tinjauan rutin Transport Canada menemukan bahwa izinnya tidak beres. Empat bulan kemudian, pihak berwenang mendakwanya dengan tujuh tuduhan pidana. Pertanyaan yang masih menggantung di udara hanya satu: bagaimana mungkin tidak ada pemeriksaan internal oleh maskapai atau regulator yang menyadarinya lebih awal?
