Alejandro Núñez Vicente è alto 1,88 metri e ha trascorso anni sopportando voli scomodi senza poter allungare le gambe. A 23 anni, la sua soluzione è stata riprogettare il sedile dell’aereo come una cuccetta a due livelli: una fila di passeggeri sdraiati sopra, con una trave che indica quanto spazio rimane tra loro e il soffitto, e un’altra fila sotto, così vicina alle ginocchia del passeggero vicino che persino lui ammette che può risultare claustrofobica.
Il prototipo utilizza sedili recuperati del 1995, ha una scala rinforzata per salire al livello superiore e permette di riporre i bagagli sotto il sedile di fronte. All’Aircraft Interiors Expo di Amburgo, dirigenti di compagnie aeree e persino visitatori curiosi che si erano recati lì appositamente per sdraiarsi lo hanno provato. Núñez Vicente insiste sul fatto che non sta cercando di stipare più persone sull’aereo, sebbene riconosca che diverse compagnie aeree lo stiano già esortando ad aumentare la capacità con questo progetto.
Suo padre ha percorso 2.200 chilometri da Madrid alla Germania con il prototipo, affinché potesse arrivare alla fiera. La certificazione è ancora in sospeso e non c’è alcuna garanzia che una compagnia aerea lo installerà, ma lui immagina già il giorno in cui le persone lo ringrazieranno per aver rotto con la tradizionale classe economica.
