2026年7月10日、ライアンエアー1879便はギリシャのテッサロニキを離陸し、ドイツのメミンゲンへ向かった。搭乗していたのは乗客149人と乗員6人だった。離陸からわずか数分後、ボーイング737-800型機の右エンジンで故障が発生し、飛行の行方を完全に変えることになった。
米国国家運輸安全委員会（NTSB）の予備報告書によると、上昇中にエンジンのファンブレードの1枚が脱落した。破片が機体の胴体を貫通し、客室の窓1枚を損傷させたことで、機体は急速に減圧した。
Ljubisa Karovićさん（61歳）は、窓側の11F席に座っていた。窓が外れた際、頭部と片腕が機外に出た。妻のSvetlana Grkovićさんは隣に座っており、他の乗客の助けを借りて彼の脚をつかみ、支えようとした。Karovićさんは最も危険な瞬間に何度も意識を失った。
一部の乗客が彼を機内にとどめようとする中、天井から酸素マスクが落下し、乗員は緊急手順を開始した。パイロットはテッサロニキに引き返すことを決め、機体はその空港にさらなるトラブルなく着陸した。Karovićさんは重傷を負って入院し、後に、この出来事の記憶が身体的にも精神的にも影響を及ぼし続けていると語った。
調査では現在も、なぜエンジンのブレードが脱落したのかを特定しようとしている。報告書ではエンジン内から鳥の遺骸が見つかり、前年には同じエンジンに関して4件の鳥との衝突の可能性が記録されていた。ただし、それらの事案後に実施された点検では、以前の損傷は確認されていなかった。この件は引き続き調査中である。