1952년 4월 11일, 팬암의 클리퍼 엔데버는 69명을 태우고 산후안에서 이륙했다. 몇 분 뒤 엔진 2개가 고장 나면서 존 C. 번 기장은 대서양에 비상착수해야 했다. 모두 충돌에서는 살아남았지만, 비행기는 몇 분 만에 침몰했고 구명조끼가 어디에 있는지 몰랐던 사람들을 포함해 52명이 사망했다.
74년 동안 아무도 잔해가 정확히 어디에 있는지 알지 못했다. 1952년에는 레이더나 GPS가 없었고, 생존자들의 증언만 있었다. 러스 매슈스와 에어/시 헤리티지 재단이 딥 시 비전 및 디스커버리 채널과 함께 수심 600미터의 해저를 스캔할 수 있는 수중 드론을 보냈을 때 상황이 바뀌었다.
사진에는 동체가 거의 온전한 모습으로 나타났으며, 팬암의 날개 달린 로고도 여전히 수중에서 읽을 수 있었다. 그 비극 때문에 오늘날 모든 이륙 전에는 안전 수칙 안내를 듣게 된다.
