Alejandro Núñez Vicente setinggi 1,88 meter dan menghabiskan bertahun-tahun menempuh penerbangan yang tidak selesa tanpa dapat meregangkan kakinya. Pada usia 23 tahun, penyelesaiannya adalah mereka bentuk semula kerusi kapal terbang sebagai katil dua tingkat: satu barisan penumpang berbaring di tingkat atas, dengan palang yang menunjukkan baki ruang siling di atas mereka, dan satu lagi barisan di bawah, begitu hampir dengan lutut penumpang sebelah sehingga dia sendiri mengakui bahawa keadaan itu boleh terasa sesak dan klaustrofobik.
Prototaip itu menggunakan kerusi yang dikitar semula dari 1995, mempunyai tangga bertetulang untuk naik ke tingkat atas, dan menyimpan bagasi di bawah tempat duduk di hadapan. Di Aircraft Interiors Expo di Hamburg, para eksekutif syarikat penerbangan dan bahkan pengunjung ingin tahu yang datang ke sana semata-mata untuk berbaring di dalamnya turut mencubanya. Núñez Vicente menegaskan bahawa dia tidak cuba memadatkan lebih ramai orang ke dalam kapal terbang itu, walaupun dia mengakui bahawa beberapa syarikat penerbangan sudah mendesaknya untuk meningkatkan kapasiti dengan reka bentuk ini.
Bapanya memandu sejauh 2.200 kilometer dengan prototaip itu dari Madrid ke Jerman supaya ia dapat tiba di pameran perdagangan tersebut. Pensijilan masih belum diperoleh, dan tiada jaminan bahawa mana-mana syarikat penerbangan akan memasangnya, tetapi dia sudah membayangkan hari apabila orang ramai akan berterima kasih kepadanya kerana memecahkan tradisi kelas ekonomi.
