Op 10 juli 2026 vertrok Ryanair-vlucht 1879 vanuit Thessaloniki, Griekenland, met Memmingen, Duitsland, als bestemming. Aan boord waren 149 passagiers en zes bemanningsleden. Slechts enkele minuten na het opstijgen kreeg de Boeing 737-800 te maken met een defect aan de rechtermotor dat het verdere verloop van de vlucht volledig zou veranderen.
Volgens het voorlopige rapport van de Amerikaanse National Transportation Safety Board (NTSB) brak een van de fanbladen van de motor tijdens de klim af. De brokstukken doorboorden de romp en beschadigden een van de cabineruiten, waardoor het vliegtuig snel druk verloor.
Ljubisa Karović, 61, zat op stoel 11F, naast het raam. Toen dit losraakte, kwamen zijn hoofd en een van zijn armen buiten het vliegtuig terecht. Zijn vrouw, Svetlana Grković, zat naast hem en slaagde erin hem met de hulp van andere passagiers bij de benen vast te houden. Karović verloor tijdens de gevaarlijkste momenten meerdere keren het bewustzijn.
Terwijl sommige passagiers probeerden hem in het vliegtuig te houden, vielen er zuurstofmaskers uit het plafond en begon de bemanning met de noodprocedures. De piloten besloten terug te keren naar Thessaloniki, waar het vliegtuig zonder verdere complicaties landde. Karović werd met ernstige verwondingen in het ziekenhuis opgenomen en zei later dat de herinneringen aan het incident hem lichamelijk en psychisch bleven beïnvloeden.
Het onderzoek probeert nog altijd vast te stellen waarom het motorblad afbrak. In het rapport werden vogelresten in de motor aangetroffen en werden in het voorgaande jaar vier mogelijke vogelaanvaringen met diezelfde motor geregistreerd, hoewel inspecties die na die incidenten waren uitgevoerd geen eerdere schade hadden vastgesteld. De zaak blijft in onderzoek.