Eldar was 15 jaar oud toen zijn vader hem uitnodigde om plaats te nemen achter de besturing van een Airbus A310.
Het was in de vroege ochtend van 23 maart 1994, en Aeroflot-vlucht 593 vloog over Siberië met 63 passagiers en 12 bemanningsleden op weg naar Hongkong. Kapitein Yaroslav Kudrinsky, de aflossingspiloot, brak het protocol en liet zijn twee kinderen in de cockpit. Niemand kon zich voorstellen dat het gewicht van de handen van de tiener op het stuurwiel voldoende zou zijn om de automatische piloot gedeeltelijk uit te schakelen, zonder dat enig instrument dit aangaf.
Het vliegtuig begon steeds verder naar rechts over te hellen, totdat het in een steile daling terechtkwam. De piloten kregen de controle enkele seconden terug, maar de correctie was te sterk: de Airbus raakte in een overtrek en tolde oncontroleerbaar rond. Om 1:58 ‘s nachts stortte het neer in het Kuznetsk Alatau-gebergte. Alle 75 mensen aan boord kwamen om.
Aeroflot ontkende aanvankelijk dat er kinderen in de cockpit waren geweest. De voicerecorder onthulde later de hele waarheid.
