Op het eerste gezicht lijkt de rode rechte lijn in de afbeelding de meest logische en snelste oplossing. In de wegenbouw zijn er echter belangrijke technische redenen om rechte lijnen op terrein zoals dit te vermijden:
1. De helling van het land (Topografie)
De belangrijkste reden is de helling. Als je naar de vegetatie en het perspectief kijkt, klimt de weg richting een heuvel of berg.
Als de rode rechte lijn zou worden aangelegd, zou de helling te steil zijn.
Gewone auto’s zouden grip verliezen, zware vrachtwagens zouden simpelweg niet omhoog kunnen komen, en bergafwaarts rijden zou extreem gevaarlijk zijn door slijtage van de remmen en remfalen. De bocht dient om de afstand te verlengen en de klim geleidelijk en veilig te maken.
2. Verkeersveiligheid en vermoeidheid
Extreem lange en monotone rechte stukken moedigen bestuurders aan om veel te hard te rijden of veroorzaken snelweghypnose (slaperigheid). Het aanbrengen van flauwe bochten en richtingsveranderingen houdt de bestuurder alert en helpt de snelheid van het voertuig op natuurlijke wijze te reguleren.
3. Natuurlijke obstakels en kosten
Hoewel het van bovenaf groen en uniform kan lijken, kan het terrein in dat centrale gebied harde rotsformaties, geologische breuken of verborgen waterlopen hebben. Om het terrein heen gaan door de hoogtelijnen van de berg te volgen is meestal veel goedkoper en milieuvriendelijker dan rots opblazen of enorme bruggen en tunnels bouwen om een rechte lijn te behouden.
