Alejandro Núñez Vicente is 1,88 meter lang en heeft jarenlang ongemakkelijke vluchten doorstaan zonder zijn benen te kunnen strekken. Op 23-jarige leeftijd was zijn oplossing om de vliegtuigstoel opnieuw te ontwerpen als een stapelbed met twee niveaus: een rij passagiers die bovenin liggen, met een balk die aangeeft hoeveel ruimte er boven hen nog tot het plafond overblijft, en een andere rij eronder, zo dicht bij de knieën van de buur dat zelfs hij toegeeft dat het claustrofobisch kan aanvoelen.
Het prototype gebruikt stoelen die uit 1995 zijn gerecycled, heeft een verstevigde ladder om naar het bovenste niveau te klimmen en biedt opbergruimte voor bagage onder de stoel ervoor. Op de Aircraft Interiors Expo in Hamburg probeerden luchtvaartdirecteuren en zelfs nieuwsgierige bezoekers die speciaal daarheen waren gereisd om erin te liggen het uit. Núñez Vicente benadrukt dat hij niet probeert meer mensen in het vliegtuig te proppen, hoewel hij erkent dat verschillende luchtvaartmaatschappijen hem al aansporen om met dit ontwerp de capaciteit te verhogen.
Zijn vader reed 2.200 kilometer met het prototype van Madrid naar Duitsland, zodat het op tijd op de vakbeurs kon aankomen. De certificering is nog in behandeling en er is geen garantie dat een luchtvaartmaatschappij het zal installeren, maar hij stelt zich nu al de dag voor waarop mensen hem zullen bedanken omdat hij heeft gebroken met de traditionele economyclass.
