Vishwash Kumar Ramesh miał 40 lat, gdy został jedynym ocalałym spośród 242 osób.
12 czerwca 2025 r. lot Air India AI171, Boeing 787-8 lecący do Londynu, rozbił się kilka minut po starcie z Ahmedabad w Indiach. Ramesh podróżował na miejscu 11A, obok wyjścia awaryjnego. Tysiące kilometrów dalej i 27 lat wcześniej inny mężczyzna przeżył dokładnie to samo: Ruangsak James Loychusak, mający wówczas 20 lat, był jedynym ocalałym z lotu Thai Airways 261, który w 1998 r. rozbił się na plantacji kauczuku w Surat Thani w Tajlandii, zabijając 101 osób. Loychusak również siedział na miejscu 11A i wyszedł z wypadku z uszkodzonym kręgosłupem, połamanymi żebrami i krwotokiem do mózgu.
Gdy dowiedział się o tragedii Ramesha, Loychusak udostępnił ją na Facebooku, a post otrzymał ponad 13,000 reakcji. Eksperci lotniczy, z którymi rozmawiał Reuters, są kategoryczni: nie ma magicznego miejsca. 35-letnie badanie FAA dotyczące wypadków pokazuje, że środkowe miejsca z tyłu mają najniższy wskaźnik śmiertelności, wynoszący 28%. Nauka temu zaprzecza, ale zbieg okoliczności wciąż nie ma łatwego wyjaśnienia.
