Francis Anthony Narvasa tinha ido apenas buscar alguns pacotes.
Era 4 de novembro de 2025, e o tufão Tino castigava Barangay Cotcot, em Liloan, Cebu, com as enchentes arrastando pessoas pela correnteza. A polícia pediu sua ajuda. Havia pessoas presas, a água estava subindo e o tempo estava se esgotando. O único problema: o caminhão que ele estava usando não era dele, pertencia à empresa onde trabalhava, e seu chefe não atendia ao telefone.
Francis decidiu agir mesmo assim. Junto com seus assistentes, ele dirigiu o veículo para a área alagada e o usou como barreira para resgatar os moradores presos. Juntos, com o apoio da polícia, eles retiraram pelo menos seis pessoas com vida, incluindo um policial que ficou ferido durante a operação.
Dias depois, quando o vídeo viralizou e Francis estava sendo celebrado como herói, seu empregador informou-lhe que ele havia sido demitido: ele havia usado o caminhão sem autorização. O Departamento do Trabalho das Filipinas abriu uma investigação sobre uma possível demissão injusta.
A indignação pública chegou ao governo provincial. A governadora de Cebu, Pamela Baricuatro, ordenou que ele fosse contratado imediatamente como motorista do Capitólio. A DOLE anunciou que lhe prestaria uma homenagem formal em dezembro. Salvar seis vidas custou a Francis seu emprego — mas também lhe devolveu, de outra forma, tudo o que ele havia arriscado.