„Nimeni altcineva nu avea de gând să spună nimic.” Asta și-a spus o pasageră dintr-un autobuz alimentator din Bogotá când a decis să rupă tăcerea care îi protejează de obicei pe hărțuitorii din transportul public.
În fața celorlalți pasageri, l-a indicat direct pe bărbatul care o agresase și nu i-a dat șansa să coboare ca și cum nimic nu s-ar fi întâmplat.
Reacția ei a fost înregistrată și circulă acum pe rețelele de socializare, unde sute de femei spun că au trecut prin ceva similar și că nu au găsit niciodată curajul —sau sprijinul— să acționeze în același fel.
La Bogotá, acesta nu este un caz izolat. În august 2025, Helena Cadena, în vârstă de 22 de ani, a relatat că fusese atinsă de un minor într-un autobuz alimentator de pe ruta 10-8.
Un an mai târziu, o altă tânără identificată drept Marcela Almanza a expus public un caz similar la care a fost martoră în TransMilenio, atrăgând atenția asupra indiferenței șoferului și a celorlalți pasageri.
Tiparul se repetă: aglomerație, anonimat și tăcere.
Întrebarea care persistă este simplă și incomodă: de câte ori trebuie să se întâmple asta înainte ca sistemul de transport să înceteze să fie un loc în care hărțuirea pare aproape garantată?