
Un obiect care încape în buzunarul unei jachete a forțat devierea de urgență a unui avion aflat pe ruta dintre Egipt și Anglia. Cauza: un power bank pe care un pasager l-a lăsat la încărcat în cala de marfă. Nimeni nu a fost rănit, dar episodul nu a fost un caz izolat.
În ianuarie 2025, un power bank a fost identificat drept cauza probabilă a incendiului care a distrus un avion în Coreea de Sud. Două luni mai târziu, Hong Kong Airlines a efectuat o altă aterizare de urgență din cauza unui incendiu provocat de o baterie. În octombrie din același an, un zbor Air China a trebuit să fie deviat spre Shanghai când o baterie cu litiu a început să ardă în interiorul cabinei. Tiparul era prea consecvent pentru a fi ignorat. Problema tehnică este precisă: bateriile litiu-ion se pot supraîncălzi într-un proces numit thermal runaway, care produce flăcări greu de controlat la altitudine, mai ales dacă dispozitivul se află în cala de marfă și incendiul începe fără ca cineva să-l vadă.
Din 27 martie 2026, Organizația Aviației Civile Internaționale a stabilit reguli globale care interzic folosirea sau încărcarea power bank-urilor în timpul zborului. Acestea pot fi aduse în avion doar în bagajul de mână, oprite, cu maximum două per pasager și o capacitate de până la 100 Wh fără autorizație specială. Cele care depășesc 160 Wh sunt interzise direct. Lufthansa a aplicat această măsură din 15 ianuarie, iar Emirates din octombrie 2025. Dacă ai un power bank în rucsac și urmează să zbori, este o idee bună să-i verifici capacitatea înainte de a ajunge la aeroport.
