Francis Anthony Narvasa se dusese doar să ridice niște colete.
Era 4 noiembrie 2025, iar taifunul Tino lovea Barangay Cotcot, în Liloan, Cebu, cu apele care luau oameni pe sus în curent. Poliția i-a cerut ajutorul. Oamenii erau blocați, apa creștea, iar timpul se scurgea. Singura problemă: camionul pe care îl folosea nu era al lui, ci aparținea companiei pentru care lucra, iar șeful său nu răspundea la telefon.
Francis a decis să acționeze oricum. Împreună cu asistenții săi, a condus vehiculul în zona inundată și l-a folosit ca barieră pentru a-i salva pe locuitorii blocați. Împreună, cu sprijinul poliției, au scos în viață cel puțin șase persoane, inclusiv un ofițer care a fost rănit în timpul operațiunii.
Câteva zile mai târziu, când videoclipul a devenit viral, iar Francis era celebrat ca un erou, angajatorul l-a informat că fusese concediat: folosise camionul fără autorizație. Departamentul Muncii din Filipine a deschis o anchetă privind posibila concediere nelegală.
Indignarea publică a ajuns la guvernul provincial. Guvernatoarea provinciei Cebu, Pamela Baricuatro, a ordonat să fie angajat imediat ca șofer la Capitoliu. DOLE a anunțat că îl va omagia oficial în decembrie. Salvarea a șase vieți l-a costat pe Francis locul de muncă—dar, într-un alt fel, i-a redat tot ceea ce își pusese în joc.