Pe 10 iulie 2026, zborul Ryanair 1879 a decolat din Salonic, Grecia, cu destinația Memmingen, Germania. La bord se aflau 149 de pasageri și șase membri ai echipajului. La doar câteva minute după decolare, Boeingul 737-800 a suferit o defecțiune la motorul drept, care avea să schimbe complet cursul zborului.
Potrivit raportului preliminar al Comitetului Național pentru Siguranța Transporturilor din Statele Unite (NTSB), una dintre palele ventilatorului motorului s-a desprins în timpul urcării. Fragmentele au străpuns fuzelajul și au avariat unul dintre geamurile cabinei, provocând depresurizarea rapidă a aeronavei.
Ljubisa Karović, în vârstă de 61 de ani, stătea pe locul 11F, lângă geam. Când acesta s-a desprins, capul și unul dintre brațele sale au rămas în afara aeronavei. Soția sa, Svetlana Grković, stătea lângă el și a reușit să-l țină de picioare cu ajutorul celorlalți pasageri. Karović și-a pierdut cunoștința de mai multe ori în cele mai periculoase momente.
În timp ce unii pasageri încercau să-l țină în interiorul aeronavei, măștile de oxigen au căzut din tavan, iar echipajul a început procedurile de urgență. Piloții au decis să se întoarcă la Salonic, unde aeronava a aterizat fără alte complicații. Karović a fost spitalizat cu răni grave și a spus ulterior că amintirile incidentului au continuat să-l afecteze fizic și psihologic.
Investigația încearcă în continuare să determine de ce s-a desprins pala motorului. Raportul a identificat resturi de păsări în motor și a consemnat patru posibile coliziuni cu păsări care au implicat același motor în anul precedent, deși inspecțiile efectuate după acele incidente nu detectaseră nicio deteriorare anterioară. Cazul rămâne în curs de investigare.