Asfalten på en tysk motorväg smälte och skadade fordon som färdades på A-2, vägen som förbinder Ruhrområdet med Berlin. Det var inte ett isolerat fall. Det var bara ett tecken på vad den extrema hettan gjorde med infrastrukturen på halva kontinenten.
I Belgien ställde järnvägsoperatören SNCB in mer än 100 tåg varje dag under hela veckan och tog permanent 200 av sina 3,800 enheter ur bruk eftersom de saknade luftkonditionering. I Frankrike togs nästan 10% av pendeltågen i Paris ur trafik. Och i Leizpig, Tyskland, har spårvagnen inte gått på mer än 48 timmar. Tätningsmassan på dess spår smälte och blandades till slut med gatans betong.
Världsmeteorologiska organisationen hade redan varnat för det. Europa är den kontinent där temperaturerna stiger snabbast. Och detta var bara den första värmeböljan 2026.
