Ett föremål som får plats i en jackficka tvingade fram en nödavledning av ett flygplan på väg från Egypten till England. Orsaken: en powerbank som en passagerare hade lämnat på laddning i lastrummet. Ingen skadades, men händelsen var inte ett isolerat fall.
I januari 2025 identifierades en powerbank som den sannolika orsaken till branden som förstörde ett flygplan i Sydkorea. Två månader senare gjorde Hong Kong Airlines ännu en nödlandning på grund av en batteribrand. I oktober samma år tvingades ett Air China-flyg omdirigeras till Shanghai när ett litiumbatteri började brinna inne i kabinen. Mönstret var alltför konsekvent för att ignoreras. Det tekniska problemet är tydligt: litiumjonbatterier kan överhettas i en process som kallas termisk rusning, vilket ger upphov till lågor som är svåra att kontrollera på hög höjd, särskilt om enheten befinner sig i lastrummet och branden börjar utan att någon ser den.
Sedan den 27 mars 2026 har Internationella civila luftfartsorganisationen fastställt globala regler som förbjuder att använda eller ladda powerbanker under flygningen. De får endast tas med ombord i handbagage, avstängda, med högst två per passagerare och en kapacitet på upp till 100 Wh utan särskilt tillstånd. De som överstiger 160 Wh är direkt förbjudna. Lufthansa införde detta från den 15 januari och Emirates från oktober 2025. Om du har en powerbank i ryggsäcken och ska flyga är det en bra idé att kontrollera dess kapacitet innan du kommer till flygplatsen.