Francis Anthony Narvasa hade bara åkt för att hämta några paket.
Det var den 4 november 2025, och tyfonen Tino härjade i Barangay Cotcot i Liloan, Cebu, med översvämningsvattnet som svepte bort människor i strömmen. Polisen bad honom om hjälp. Människor var fast, vattnet steg och tiden höll på att rinna ut. Det enda problemet: lastbilen han använde var inte hans, den tillhörde företaget han arbetade för, och hans chef svarade inte i telefon.
Francis beslutade sig ändå för att agera. Tillsammans med sina assistenter körde han fordonet in i det översvämmade området och använde det som en barriär för att rädda de fastträngda invånarna. Tillsammans, med polisens stöd, fick de ut minst sex personer levande, däribland en polis som skadades under insatsen.
Några dagar senare, när videon blev viral och Francis hyllades som en hjälte, meddelade hans arbetsgivare honom att han hade fått sparken: han hade använt lastbilen utan tillstånd. Filippinernas arbetsmarknadsdepartement inledde en utredning om det möjliga felaktiga avskedandet.
Den allmänna upprördheten nådde provinsregeringen. Cebus guvernör Pamela Baricuatro beordrade att han omedelbart skulle anställas som chaufför vid Capitol. DOLE meddelade att man formellt skulle hedra honom i december. Att rädda sex liv kostade Francis jobbet – men det gav honom också, på ett annat sätt, tillbaka allt han hade riskerat.