Vid första anblick verkar den röda raka linjen i bilden vara den mest logiska och snabbaste lösningen. Men inom vägbyggnad finns det viktiga tekniska skäl att undvika raka linjer i terräng som denna:
1. Markens lutning (topografi)
Det främsta skälet är lutningen. Om du tittar på vegetationen och perspektivet ser du att vägen stiger upp mot en kulle eller ett berg.
Om den röda raka linjen byggdes skulle lutningen bli för brant.
Vanliga bilar skulle förlora greppet, tunga lastbilar skulle helt enkelt inte kunna ta sig upp, och att köra nedför skulle vara extremt farligt på grund av bromsslitage och bromsfel. Kurvan gör att sträckan blir längre och att stigningen blir gradvis och säker.
2. Vägsäkerhet och trötthet
Extremt långa och monotona raksträckor uppmuntrar förare att köra alldeles för fort eller orsakar väghypnos (dåsighet). Att införa mjuka kurvor och riktningsförändringar håller föraren uppmärksam och hjälper till att naturligt reglera fordonets hastighet.
3. Naturliga hinder och kostnader
Även om det ovanifrån kan se grönt och enhetligt ut kan terrängen ha hårda klippformationer, geologiska förkastningar eller dolda vattendrag i det centrala området. Att gå runt terrängen genom att följa bergets höjdkurvor är vanligtvis mycket billigare och mer miljövänligt än att spränga bort berg eller bygga enorma broar och tunnlar för att behålla en rak linje.
