วัตถุชิ้นหนึ่งที่ใส่ได้พอดีในกระเป๋าเสื้อแจ็กเก็ต บังคับให้เครื่องบินที่กำลังเดินทางจากอียิปต์ไปอังกฤษต้องเปลี่ยนเส้นทางลงจอดฉุกเฉิน สาเหตุคือพาวเวอร์แบงก์ที่ผู้โดยสารคนหนึ่งเสียบชาร์จทิ้งไว้ในห้องเก็บสัมภาระใต้ท้องเครื่อง ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ แต่เหตุการณ์นี้ไม่ใช่กรณีที่เกิดขึ้นโดดเดี่ยว
ในเดือนมกราคม 2025 พาวเวอร์แบงก์ถูกระบุว่าเป็นสาเหตุที่น่าจะเป็นไปได้ของไฟไหม้ที่ทำลายเครื่องบินลำหนึ่งในเกาหลีใต้ สองเดือนต่อมา Hong Kong Airlines ต้องลงจอดฉุกเฉินอีกครั้งเพราะไฟไหม้จากแบตเตอรี่ ในเดือนตุลาคมของปีเดียวกัน เที่ยวบินของ Air China ต้องเปลี่ยนเส้นทางไปเซี่ยงไฮ้เมื่อแบตเตอรี่ลิเทียมเริ่มลุกไหม้ภายในห้องโดยสาร รูปแบบดังกล่าวสม่ำเสมอเกินกว่าจะมองข้ามได้ ปัญหาทางเทคนิคมีความชัดเจน: แบตเตอรี่ลิเทียมไอออนอาจร้อนเกินไปในกระบวนการที่เรียกว่า thermal runaway ซึ่งก่อให้เกิดเปลวไฟที่ควบคุมได้ยากเมื่ออยู่บนระดับความสูงในการบิน โดยเฉพาะหากอุปกรณ์อยู่ในห้องเก็บสัมภาระใต้ท้องเครื่องและไฟเริ่มขึ้นโดยไม่มีใครเห็น
ตั้งแต่วันที่ 27 มีนาคม 2026 องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศได้กำหนดกฎระดับโลกที่ห้ามใช้หรือชาร์จพาวเวอร์แบงก์ระหว่างเที่ยวบิน สามารถนำขึ้นเครื่องได้เฉพาะในสัมภาระถือขึ้นเครื่องเท่านั้น โดยต้องปิดเครื่อง มีได้ไม่เกิน 2 ชิ้นต่อผู้โดยสาร 1 คน และมีความจุได้สูงสุด 100 Wh โดยไม่ต้องมีการอนุญาตพิเศษ ส่วนที่เกิน 160 Wh ถูกห้ามโดยตรง Lufthansa เริ่มใช้มาตรการนี้ตั้งแต่วันที่ 15 มกราคม และ Emirates ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2025 หากคุณมีพาวเวอร์แบงก์อยู่ในเป้สะพายหลังและกำลังจะขึ้นเครื่องบิน ควรตรวจสอบความจุของมันก่อนเดินทางถึงสนามบิน