ตลอด 17 ปี Geoffrey Wall นั่งอยู่ในห้องนักบินของเครื่องบิน Boeing 767, 777 และ 787 ของ Air Canada ในฐานะกัปตันผู้บังคับการบิน เขาบังคับเครื่องบินมากกว่า 900 เที่ยวบิน เขาขนส่งผู้โดยสารหลายหมื่นคน และเขาได้รับค่าจ้าง 2.9 ล้านดอลลาร์สำหรับงานที่ตามคำกล่าวของตำรวจออนแทรีโอ เขาไม่เคยได้รับอนุญาตตามกฎหมายให้ทำเลย
Wall วัย 59 ปี เป็นนักบินพาณิชย์ที่ได้รับการรับรองและมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดในการทำหน้าที่เป็นนักบินผู้ช่วย แต่เขาไม่ได้ถือใบอนุญาต Airline Transport Pilot Licence ที่ Transport Canada กำหนดสำหรับการบังคับบัญชาอากาศยานโดยสาร ตำรวจกล่าวหาว่าเขายื่นเอกสารปลอมเพื่อให้ได้ตำแหน่งกัปตัน และรักษาการหลอกลวงนี้ไว้โดยไม่ถูกตรวจพบมาเกือบสองทศวรรษ
Wall เกษียณเมื่อปีที่แล้วหลังทำงานกับ Air Canada มา 27 ปี ก่อนที่จะมีการเริ่มการสอบสวนใด ๆ ความผิดปกตินี้ถูกเปิดเผยในปี 2025 เมื่อการตรวจทบทวนตามปกติของ Transport Canada พบว่าใบอนุญาตของเขาไม่ถูกต้องตามระเบียบ สี่เดือนต่อมา ทางการได้ตั้งข้อหาอาญาเขา 7 กระทง คำถามที่ยังคงค้างคาอยู่มีเพียงข้อเดียว: เป็นไปได้อย่างไรที่การตรวจสอบภายในของสายการบินหรือหน่วยงานกำกับดูแลไม่สังเกตเห็นเรื่องนี้เร็วกว่านี้?
