Noong 1980, isang may-ari ang bumili ng bagong Toyota Pickup sa Estados Unidos. Makalipas ang mahigit apat na dekada, nalagpasan na ng trak ang 1 milyong milya, humigit-kumulang 1,6 milyong kilometro, at umaandar pa rin.
Ang kuwento nito ay malayo sa kuwento ng isang sasakyang itinatago lamang para ipakita. Sa buong panahong iyon, ginamit ito sa off-road, mga rally, at iba pang mapanghamong aktibidad, at nasangkot din sa mga aksidente. Dalawang linggo lamang matapos itong mabili, nakabangga ito ng isang MG Midget, ngunit naayos ito at muling naibalik sa kalsada.
Ang orihinal na makina ay nakatakbo ng humigit-kumulang 400.000 milya (644.000 kilometro) bago ito pinalitan. Ang transmisyon ay pinalitan din ng isang transmisyong may limang bilis, habang ang iba pang piyesa ay pinalitan kapag kinailangan dahil sa pagkasira.
Ang katawan nito ay may mga bakas ng ilang dekada nitong paggamit: kalawang, sirang pintura, mga butas sa sahig, at maraming pagbabago. Hindi ito isang trak na pinanatiling parang bago; ang tunay na kahanga-hanga ay patuloy itong ginamit sa buong panahong iyon.
Matapos makaipon ng mahigit 1,6 milyong kilometro, naging pambihirang halimbawa ng tibay ang Toyota na ito. Isang trak na bagong binili noong 1980 na, matapos ang mahigit 40 taon ng mga bangga, pagkukumpuni, at mahihirap na daan, ay nasa kalsada pa rin.