May taas na 1,88 metro si Alejandro Núñez Vicente at ilang taon niyang tiniis ang mga hindi komportableng biyahe sa eroplano nang hindi maiunat ang kanyang mga binti. Sa edad na 23, ang solusyon niya ay muling idisenyo ang upuan sa eroplano bilang isang bunk na may dalawang antas: isang hanay ng mga pasaherong nakahiga sa itaas, na may isang bigang nagpapakita kung gaano kalaking espasyo sa kisame ang natitira sa itaas nila, at isa pang hanay sa ibaba, na napakalapit sa mga tuhod ng katabi na maging siya ay umaaming maaari itong makaramdam ng claustrophobic.
Gumagamit ang prototype ng mga upuang nirecycle mula 1995, may hagdang pinalakas para makaakyat sa itaas na antas, at naglalagay ng mga bagahe sa ilalim ng upuan sa harapan. Sa Aircraft Interiors Expo sa Hamburg, sinubukan ito ng mga ehekutibo ng mga airline at maging ng mga mausisang bisitang nagpunta roon para lamang mahiga rito. Iginiit ni Núñez Vicente na hindi niya sinusubukang magsiksik ng mas maraming tao sa eroplano, bagama’t kinikilala niyang hinihimok na siya ng ilang airline na dagdagan ang kapasidad gamit ang disenyong ito.
Nagmaneho ang kanyang ama nang 2.200 kilometro sakay ng prototype mula Madrid patungong Germany upang makarating ito sa trade fair. Naghihintay pa rin ang sertipikasyon, at walang garantiya na may airline na magkakabit nito, ngunit naiisip na niya ang araw na pasasalamatan siya ng mga tao sa pagtalikod sa tradisyonal na economy class.
