Eldar, babası onu bir Airbus A310’un kontrollerine oturmaya davet ettiğinde 15 yaşındaydı.
23 Mart 1994’ün erken saatleriydi ve Aeroflot’un 593 sefer sayılı uçuşu, Hong Kong’a gitmek üzere 63 yolcu ve 12 mürettebat üyesiyle Sibirya’yı geçiyordu. Yardımcı pilot Kaptan Yaroslav Kudrinsky, protokolü ihlal ederek iki çocuğunu kokpite aldı. Gencin ellerinin kumanda kolundaki ağırlığının, bunu gösteren herhangi bir gösterge olmadan otomatik pilotun kısmen devre dışı kalmasına yeteceğini kimse hayal etmemişti.
Uçak giderek daha fazla sağa yatmaya başladı, ta ki dik bir alçalışa geçene kadar. Pilotlar birkaç saniyeliğine kontrolü yeniden ele geçirdi, ancak düzeltme aşırıydı: Airbus stall oldu ve kontrolsüzce dönmeye başladı. Sabah 1:58’de Kuznetsk Alatau dağlarına çarptı. Uçaktaki 75 kişinin tamamı öldü.
Aeroflot başlangıçta kokpitte çocukların bulunduğunu inkâr etti. Ses kayıt cihazı daha sonra tüm gerçeği ortaya çıkardı.
