Vishwash Kumar Ramesh, 242 kişi arasındaki tek kurtulan olduğunda 40 yaşındaydı.
12 Haziran 2025’te, Londra’ya gitmekte olan bir Boeing 787-8 olan Air India’nın AI171 sefer sayılı uçağı, Hindistan’ın Ahmedabad kentinden kalktıktan dakikalar sonra düştü. Ramesh, acil çıkışın yanında bulunan 11A koltuğunda seyahat ediyordu. Binlerce kilometre uzakta ve 27 yıl önce, başka bir adam tam olarak aynı şeyi yaşamıştı: O zamanlar 20 yaşında olan Ruangsak James Loychusak, 1998’de Tayland’ın Surat Thani kentindeki bir kauçuk plantasyonuna düşen Thai Airways’in 261 sefer sayılı uçağından sağ kurtulan tek kişiydi; kazada 101 kişi hayatını kaybetti. Loychusak da 11A’da oturuyordu ve kazadan omurgası hasar görmüş, kaburgaları kırılmış ve beyin kanaması geçirmiş olarak çıktı.
Ramesh’in trajedisini öğrendiğinde Loychusak bunu Facebook’ta paylaştı ve gönderi 13,000’den fazla tepki aldı. Reuters’ın görüştüğü havacılık uzmanları kesin konuşuyor: sihirli bir koltuk yok. FAA’nın kazalar üzerine yaptığı 35 yıllık bir çalışma, arka orta koltukların %28 ile en düşük ölüm oranına sahip olduğunu gösteriyor. Bilim bunu çürütüyor, ancak tesadüfün hâlâ kolay bir açıklaması yok.
