10 Temmuz 2026’da Ryanair’in 1879 sefer sayılı uçağı Yunanistan’ın Selanik kentinden havalanarak Almanya’nın Memmingen kentine doğru yola çıktı. Uçakta 149 yolcu ve altı mürettebat üyesi bulunuyordu. Kalkıştan yalnızca birkaç dakika sonra Boeing 737-800’ün sağ motorunda meydana gelen arıza, uçuşun seyrini tamamen değiştirecekti.
Amerika Birleşik Devletleri Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu’nun (NTSB) ön raporuna göre, tırmanış sırasında motorun fan kanatlarından biri koptu. Parçalar gövdeyi delerek kabin pencerelerinden birine zarar verdi ve uçağın basıncının hızla düşmesine neden oldu.
Ljubisa Karović, 61, pencerenin yanındaki 11F koltuğunda oturuyordu. Pencere yerinden çıktığında başı ve kollarından biri uçağın dışında kaldı. Eşi Svetlana Grković yanında oturuyordu ve diğer yolcuların yardımıyla onu bacaklarından tutmayı başardı. Karović en tehlikeli anlar sırasında birkaç kez bilincini kaybetti.
Bazı yolcular onu uçağın içinde tutmaya çalışırken tavandan oksijen maskeleri düştü ve mürettebat acil durum prosedürlerini başlattı. Pilotlar Selanik’e dönmeye karar verdi ve uçak başka bir sorun yaşanmadan iniş yaptı. Karović ciddi yaralanmalar nedeniyle hastaneye kaldırıldı ve daha sonra olayla ilgili anıların kendisini fiziksel ve psikolojik olarak etkilemeye devam ettiğini söyledi.
Soruşturma, motor kanadının neden koptuğunu hâlâ belirlemeye çalışıyor. Raporda motorda kuş kalıntıları bulunduğu ve önceki yıl aynı motorla ilgili dört olası kuş çarpması kaydedildiği belirtildi; ancak bu olayların ardından yapılan incelemelerde daha önce meydana gelmiş herhangi bir hasar tespit edilmemişti. Vaka hâlâ soruşturuluyor.