Ngày 10 tháng 7 năm 2026, chuyến bay 1879 của Ryanair cất cánh từ Thessaloniki, Hy Lạp, hướng đến Memmingen, Đức. Có 149 hành khách và sáu thành viên phi hành đoàn trên máy bay. Chỉ vài phút sau khi cất cánh, chiếc Boeing 737-800 gặp sự cố ở động cơ bên phải, làm thay đổi hoàn toàn diễn biến chuyến bay.
Theo báo cáo sơ bộ của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Hoa Kỳ (NTSB), một trong các cánh quạt của động cơ bị gãy trong lúc máy bay leo cao. Các mảnh vỡ xuyên qua thân máy bay và làm hư hỏng một trong những cửa sổ khoang hành khách, khiến máy bay nhanh chóng giảm áp suất.
Ljubisa Karović, 61 tuổi, ngồi ở ghế 11F, cạnh cửa sổ. Khi cửa sổ bị bung ra, đầu và một cánh tay của ông bị hất ra ngoài máy bay. Vợ ông, Svetlana Grković, ngồi bên cạnh và xoay xở giữ chân ông với sự giúp đỡ của những hành khách khác. Karović nhiều lần bất tỉnh trong những khoảnh khắc nguy hiểm nhất.
Trong khi một số hành khách cố giữ ông ở bên trong máy bay, các mặt nạ dưỡng khí rơi xuống từ trần và phi hành đoàn bắt đầu các quy trình khẩn cấp. Các phi công quyết định quay trở lại Thessaloniki, nơi máy bay hạ cánh mà không gặp thêm biến cố nào. Karović được đưa vào bệnh viện với những chấn thương nghiêm trọng và sau đó cho biết ký ức về sự việc vẫn tiếp tục ảnh hưởng đến ông cả về thể chất lẫn tâm lý.
Cuộc điều tra vẫn đang tìm cách xác định nguyên nhân khiến cánh quạt động cơ bị gãy. Báo cáo phát hiện phần còn lại của chim trong động cơ và ghi nhận bốn vụ có khả năng là va chạm với chim liên quan đến chính động cơ đó trong năm trước, mặc dù các cuộc kiểm tra được tiến hành sau những sự cố ấy không phát hiện bất kỳ hư hỏng nào trước đó. Vụ việc vẫn đang được điều tra.