Vishwash Kumar Ramesh 40 tuổi khi trở thành người sống sót duy nhất trong số 242 người.
Ngày 12 tháng 6 năm 2025, chuyến bay AI171 của Air India, một chiếc Boeing 787-8 bay đến London, đã rơi vài phút sau khi cất cánh từ Ahmedabad, Ấn Độ. Ramesh ngồi ở ghế 11A, cạnh cửa thoát hiểm. Cách đó hàng nghìn kilômét và 27 năm trước, một người đàn ông khác đã trải qua điều hoàn toàn giống hệt: Ruangsak James Loychusak, khi đó 20 tuổi, là người sống sót duy nhất trên chuyến bay 261 của Thai Airways, chiếc máy bay đã rơi xuống một đồn điền cao su ở Surat Thani, Thái Lan, vào năm 1998, khiến 101 người thiệt mạng. Loychusak cũng ngồi ở ghế 11A và thoát khỏi tai nạn với cột sống bị tổn thương, gãy xương sườn và xuất huyết não.
Khi biết về thảm kịch của Ramesh, Loychusak đã chia sẻ thông tin này trên Facebook, và bài đăng nhận được hơn 13,000 lượt phản ứng. Các chuyên gia hàng không được Reuters tham vấn khẳng định dứt khoát: không có ghế nào là ghế may mắn. Một nghiên cứu kéo dài 35 năm của FAA về các vụ tai nạn cho thấy ghế giữa ở phía sau có tỷ lệ tử vong thấp nhất, ở mức 28%. Khoa học bác bỏ điều đó, nhưng sự trùng hợp này vẫn không có lời giải thích dễ dàng.
