كولشي كيتسنى من سائق فورمولا 1 يقدر يدير تقريباً أي مناورة وهو وراء الطوموبيل. فالأخير، راه كيقدرو يتحكمو فواحد الطوموبيل ديال سباق بمقعد واحد بأكثر من 300 km/h.
وعلاش الصور ديال لانس سترول وهو كيباري فسيلفرستون ولات ڤيرال.
الكندي كان عندو بلاصة واسعة وخاوية كاملين مخصصة للسائقين، ولكن سالا به الحال خلى أستون مارتن DBX 707 ديالو فوق خط الباركينغ ودخل شوية للبلاصة اللي حداها.
هاد اللقطة كانت كافية باش السوشيال ميديا تنفجر بالنكات. بزاف قالو بسخرية باللي «الباركينغ أصعب من دوزان الفيراج ففورمولا 1»، وناس خرين استغلو الفرصة باش يرجعو للنقاش الأبدي على شكون كيسوق حسن.
وكانو حتى اللي دافعو على السائق، وقالو باللي أي واحد يقدر يباركي خايب مرة مرة، حتى إلا كان شي واحد كيتنافس فالفئة الأكثر صعوبة فرياضة المحركات.
الحقيقة هي أن سترول، ليوم واحد، شد الانتباه أكثر على الطريقة اللي خلى بها طوموبيلتو فالباركينغ من داكشي اللي دارو فالحلبة.